Sicher ist es nicht einfach, sich als Skipper durchzusetzen wenn die Crew aus Freunden, Arbeitskollegen oder Familie besteht und man im „normalen“ Leben doch in einem völlig demokratischen Verhältnis zueinander steht…

Aber ein Schiff ist ein Schiff und als Skipper hat man nun einmal die Verantwortung für die Sicherheit der Crew und die Yacht.

Ein erfolgreicher und sicherer Chartertörn ist nur garantiert, wenn man an Bord klare Regeln aufstellt und seine Mitsegler gut auf die anstehenden Aufgaben vorbereitet.

Im Prinzip ist es ganz einfach…wir geben Ihnen hier ein paar Tipps über die 10 wichtigsten Grundregeln, wie Sie Ihre Crew organisieren und an Bord harmonisch und sicher miteinander agieren können.

Der Skipper trifft die Entscheidungen. Es gibt so einige Wege dieses der Crew klarzumachen. Aber mit einer vernünftigen Erklärung vor Antritt des Segelurlaubes, fällt es vielen dann doch leichter, diese Regel als auch solche anzunehmen.

Eine kurze Einweisung in den Ablauf an Bord, Segel setzen, Manöver fahren und wie dieses problemlos ablaufen kann, wenn sich alle an die Regeln halten, ist viel wert.

Es soll ja keine Diktatur werden an Bord…aber ich finde es immer hilfreich der Crew an einigen Beispielen zu erklären, wie wichtig es ist, dass man zusammenarbeitet, anstatt gegeneinander.

Verteilen Sie klare Aufgaben. Versuchen Sie die Kapazitäten und Stärken Ihrer Mitsegler einzuschätzen. Man bekommt schnell ein Gefühl dafür, wer welchen Aufgaben am besten gewachsen ist. Nicht jeder möchte sich aktiv beteiligen….andere wiederum sind ganz interessiert eine wichtige Rolle zu übernehmen. Wägen Sie die Stimmung ab und machen sich dann Gedanken wer welche Rolle übernehmen kann.

Denken Sie an die körperliche Verfassung Ihrer Crewmitglieder. Es bietet sich vielleicht an, gewisse Aufgaben, die eine höhere physische Belastung bedeuten, an entsprechende Personen zu vergeben. Nicht jeder ist sportlich und flott. Manche Dinge an Bord verlangen schnelle Reaktion und teilweise auch ein wenig Kraft, wie z.B das Annehmen und Befestigen der Mooringleine. Andere Dinge, wie z. B. das Werfen der Heckleinen erfordern dann eher wieder etwas Geschick, statt hohen Kraftaufwand.

Für das An-und Abbinden der Fender kann man eventuell jemanden einweisen, der es eher etwas gemütlich mag. Und diejenigen, die sich lieber nicht ganz so sportlich betätigen, steuern vielleicht gerne Ihren Teil dazu, indem Sie sich mehr unter Deck betätigen, dort gibt es ja schliesslich auch genügend Aufgaben, wie Seeventile öffnen und schliessen, Batterie Spannung überprüfen, etc,etc.

Je mehr Sie die Rollen auf die Vorlieben Ihrer Crew anpassen, desto mehr Spass wird jeder bei der Sache haben!

Wenn Sie alle gut organisiert haben und für jedes Crewmitglied die passende Aufgabe gefunden haben, versuchen Sie den Ablauf beizubehalten. Ein ständiges Wechseln der Aufgabenverteilung resultiert in Chaos. Auch für Sie als Skipper wird es einfacher sein, während des Chartertörns die Anweisungen zu geben, wenn alle Crewmitglieder Ihre Aufgabengebiete kennen und diese auch schon ausgeführt haben.

Weisen Sie jede Person ruhig und sachlich in die anstehenden Aufgaben ein. Nicht jeder hat das Grundwissen dass Sie mitbringen. Erklären Sie Ihren Mitseglern genau was Sie von Ihnen erwarten. Noch wichtiger ist, das Sie Ihnen zeigen wie die Dinge funktionieren. Wollen Sie nicht das beim Anlegen die Leine auch am Steg beim Anlegepersonal landet, statt im Wasser? Gut! Dann nehmen Sie sich die Zeit und führen vor, wie man eine Leine vernünftig aufschiesst, am Heck befestigt und auch wieder schnell einholt, wenn der Wurf einmal missglückt.

Ein anschauendes Beispiel ist immer am effektivsten und verständlicher als jeder mühselige Schilderung.

Agieren Sie ruhig und sachlich als Skipper!!! Es gibt keinen Grund die Anweisungen durchs Schiff zu brüllen und Stress zu verbreiten. Bleiben Sie cool und durchdenken Sie jedes Kommando bevor Sie es aussprechen. Hektik und Stress an Bord verbreitet Unsicherheit. Ruhige und klare Anweisungen sorgen für einen problemfreien Ablauf.

Bleiben Sie bei Ihren Entscheidungen. Jede Handlung an Bord sollte natürlich angekündigt werden, ob es nun das Segelsetzen ist, oder aber ein Anlegemanöver. Sprechen Sie den Ablauf immer kurz an, so dass jeder genau weiss was Sie vorhaben und sich darauf vorbereiten kann. Überlegen Sie sich gut wie Sie das anstehende Manöver fahren wollen und weisen Sie dementsprechend ein. Eine ständige Änderung des Ablaufs mitten im Manöver verwirrt Ihre Mitsegler. Wenn die Dinge einmal schief gehen sind Sie selten zu retten.

Loben Sie Ihre Crew, wenn ein Manöver gut gelaufen ist. Wer erntet nicht gerne mal ein paar nette Worte wenn alles gut gegangen ist und jeder seinen Job erfolgreich gemeistert hat? Das motiviert. Und wenn mal etwas schief geht….tragen Sie es mit Fassung, denn jeder kann mal einen Fehler machen. Es ist Ihre Verantwortung als Skipper mit Fehlern zu rechnen und vielleicht ein wenig Zeit zu investieren, dieses zu vermeiden indem Sie das Ganze einfach noch einmal erklären. Setzen Sie sich zusammen und analysieren Sie warum etwas nicht so funktioniert hat wie es sollte und besprechen Sie, wie es beim nächsten mal besser gemacht werden kann.

Ein weiterer wichtiger Faktor sind die Fachbegriffe. Denken Sie daran, nicht jeder hat einen Segelschein gemacht und viele sind mit der Fachsprache überfordert. Man kann das Equipment und alles, was zum täglichen Ablauf dazu gehört auch in Laiensprache erklären. Bitte erwarten Sie nicht von Ihren Mitseglern am Ende des ersten Segeltages auf dem gleichen Stand zu sein wie Sie.

So schwer es fällt…gestehen Sie auch ruhig einmal ein wenn Sie selber einen Fehler gemacht haben. Ein Skipper ist auch nur ein Mensch und muss sich nicht als Allwissender darstellen. Wenn man über seine eigenen Fehler lachen kann, so kann ein mancher Abend im Cockpit zur lustigen Unterhaltung werden…..was gibt es schöneres als witzige Segler Anekdoten???

Wir wünschen Ihnen immer eine handbreit Wasser unterm Kiel!

Ihr Sailvation Team